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但无论怎样，潍柴潍坊大熊猫的野外族群数量上升，并且栖息地的生态环境得到了改善，还是足以说明我们的保护政策和努力是正确的。同时时，氢燃加强野生动物保护科普宣传，提高公众科学认知水平。
现有分类为：交车灭绝、野外灭绝、极危、濒危、易危、近危、无危、数据缺乏和未评估。荷兰曾为了迎接从中国租借来的大熊猫，投放斥资700万欧元（约5400万人民币），为大熊猫修建了一座占地9000平方米的豪华宫殿。几十年来，山东我国在保护大熊猫的过程中，取得的伞护效应是有目共睹的。
宋大昭认为，辆料电一般来说伞护物种会是处于食物链顶端的动物，辆料电要对其进行保护，就势必要保护栖息地和完整食物链，大熊猫其实是一种非典型的伞护物种，因为它不吃肉，只吃竹子。通过查阅世界自然保护联盟（IUCN）制定的《IUCN物种红色名录濒危等级和标准》可以看到，潍柴潍坊该标准将物种分类为9个级别，潍柴潍坊根据数目下降速度、物种总数、地理分布、群族分散程度等准则分类。
沈志军认为，氢燃数量是相对的，氢燃单纯看1800只对于一个物种来说还是很少的，但对于野外生存的数量来说还是向好的，更重要的是这个定级，同样是个综合指标，不仅要看数量，还要看野外栖息地的环境指标。
在中国，交车由于大熊猫在外交和国际形象维护上的重要作用，交车专门建立的大熊猫保护基地和大熊猫研究所，无论是数量上还是获得的资金资助上，都远超其他濒危动物常见于金毛、投放德牧、拉布拉多此类犬，可以通过补充关节一样、手术矫正等方法来改善。
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